Concelho da Sertã foi um dos mais afectados pelo tornado que danificou fábricas e casas

Novidades Tecnológicas - Próxima Geração de Quadros Interactivos da Promethean

O último grito da Promethean.
A tão aguardada nova geração de quadros interactivos Multi-pen e Multi-touch sobre superfície electromagnética da Promethean vem mostrar o que parecia impossível acontecer. Para espanto de todos, eis a nova gama 500 do ActivBoard.

Vai ser a loucura total na sala de aula!

Saiba mais aqui

Desde a meia noite e até sábado estão repostas as fronteiras terrestres do país

Esta medida de excepção foi decidida pelas autoridades de segurança portuguesas por causa da Cimeira da Nato, em Lisboa.

2010-11-16 20:44:59

Cimeira da Nato em Lisboa Novembro de 2010

Mundo
A cimeira da NATO vai concentrar atenções mundiais em Lisboa

Finlândia - Escola do Futuro

Finlândia - Escola do Futuro

Eis um vídeo recente que apresenta Escola do Futuro na Finlândia.

Em torno deste conceito, valeria a pena discutir estes diversos cenários de aprendizagem, assim como o conceito de "comunidade de aprendizagem".

Considero que este vídeo pode ser apenas um ponto de partida para uma reflexão profunda sobre as competências do Séc. XXI para os alunos e também para os professores.

Fonte: http://interactic.ning.com/video/video/show?id=1434880%3AVideo%3A70971&xgs=1&xg_source=msg_share_video

Noticia euronews: http://pt.euronews.net/2010/11/05/finlandia-imbativel-no-sistema-educacional/

Crise na sociedade portuguesa - Frei Fernando Ventura sobre a situação do País

29 Outubro 2010 - 506 inundações e mais de 200 outras ocorrências em 11 horas de chuvas e vento forte publicado

O mau tempo que hoje se registou principalmente nas regiões norte e centro de Portugal continental provocou 506 inundações e outras 200 ocorrências com maior incidência nos distritos de Lisboa e de Setúbal, segundo a Proteção Civil.

Taj Mahal (visto por dentro.)

Taj Mahal por dentro

Como evitar violência entre alunos nas escolas

Professores com formação para evitar violência entre alunos - ler mais ...
por ELISABETE SILVA, com PAULO FAUSTINO

Região do País com maior incidência destes casos quer aumentar prevenção

História Mundial - muro de Berlim 20 anos depois - da construção à queda

20 anos sem o Muro de Berlim

• 20 anos sem o Muro de Berlim - reportagem
• Da construção à queda
• De Berlim para o Brasil

Todos os detalhes da Alemanha separada entre democracia e comunismo

• As grandes travessias - A viagem de balão
• Economia e consumo - Produtos - Desenvolvimento

Relatório Programa Acompanhamento - Auto-avaliação das Escolas 2010

A IGE - Inspecção-Geral de Educação acaba de publicar o Relatório Programa Acompanhamento - Auto-avaliação das Escolas 2010.

Pode descarregá-lo aqui, em anexo.

Recomendo a sua leitura e reflexão.

Dia Mundial da Alimentação 16 de Outubro

A importância da sopa na alimentação

A sopa é um hábito a recuperar.
A perda de bons hábitos, como o de comer a sopa, têm levado ao aparecimento de doenças como por exemplo a obesidade.

Latitude e Longitude 7.º Ano

Latitude e Longitude Filmes do Youtub

Viagem virtual à cidade de Roma Itália

Roma

Resumo fotográfico da Feira do Séc XIX em Pedrógão Grande

Resumo fotográfico da Feira do Séc XIX em Pedrógão Grande Manuela Pereira
Quando a Escola vem para a rua, fica mais perto de alcançar os ideais de uma educação integradora, aproximando em simultâneo os pais e restante comunidade.
MP

Factores de Identidade - População

Factores de Identidade

Redes de transporte e telecomunicações

Redes de transporte e telecomunicações 
Redes de transporte e telecomunicações
Competitividade dos diferentes modos de transporte
Redes de transporte e telecomunicações
As redes de transporte são o conjunto das vias de comunicação (estradas, linhas aéreas, caminhos-de-ferro, oleodutos, gasodutos…) que se interligam, formando uma malha mais ou menos densa.
Os transportes e as telecomunicações desempenham um papel muito importante neste mundo onde prevalecem os valores da globalização e da internacionalização das economias e das sociedades, pois facilitam:

•  mobilidades de pessoas; o comércio de mercadorias; a troca de serviços; a circulação da informação.
• Desde sempre, as populações estabeleceram ligações entre si por terra e/ou por rio/mar. Com o desenvolvimento económico criaramse e organizaram-se redes de transporte. Estas redes são mais ou menos densas.

Rede linear
Rede radial
Rede policêntrica

Redes de transporte e telecomunicações
*A existência de redes de transporte condiciona a vida económica e social dos países, acentuando as diferenças entre países pobres e países ricos.
*A modernização dos transportes permitiu diminuir a distância-tempo .Para além disso, o aumento da rapidez e da capacidade de carga fizeram diminuir a distância-custo.Estas melhorias contribuíram para melhorar a acessibilidade entre os lugares.
4  modernização dos transportes permitiu diminuir a distância-tempo.
Modos de transporte: Terrestres rodoviário; ferroviário; oleodutos/gasodutos (pipeline).
*Aquáticos fluviais; marítimos.Aéreos
Modos de transportes:Transporte rodoviário
*pontos fortes grande mobilidade e flexibilidade de itinerários (porta a porta); aumento da velocidade, do conforto, da capacidade de carga e da especialização; rede rodoviária extensa/densa.

*pontos fracos forte impacte ambiental (poluição sonora, atmosférica, perda de biodiversidade e de terrenos agrícolas); congestionamento do trânsito; grande sinistralidade.

*Transporte rodoviário meios de transporte: automóvel, camião e autocarro. o nº de veículos por 1000 habitantes tem aumentado; movimenta maior quantidade de mercadorias a nível interno, tendo aumentado a nível internacional; entrada e saídas de mercadorias para parceiros da UE.

8Modos de transporte
Transporte ferroviário
*pontos fortes elevada capacidade de carga (mercadorias e passageiros), diminuindo os custos de transporte; reduzida ocupação de espaço; seguro, menos poluente e consome menos energia; permite viagens rápidas (TGV).
*pontos fracos itinerários fixos; implica o transbordo de passageiros e mercadorias; elevados investimentos na manutenção e funcionamento.
*Transporte ferroviário tem perdido importância face ao transporte rodoviário; a nível interno tem pouca representatividade no transporte de mercadorias; o nº de passageiros transportados tem vindo a diminuir devido: ao aumento do parque automóvel; ao desenvolvimento da rede viária; à melhoria do nível de vida da população.
10 Transporte por oleodutos e gasodutos (pipeline)
*pontos fortes redução dos custos de transporte; é a forma mais segura de transportar energia por terra – menor poluição.
*pontos fracosdificuldade de armazenamento; não se pode mudar o percurso (em 2006, a Bielo-Rússia impediu, durante algumas semanas, o abastecimento de gás-natural da Rússia para a Alemanha).
11 Transporte fluvial
*pontos fortes grande capacidade de carga e facilitador do turismo; vias fluviais mais importantes: Mississipi/Missouri, Amazonas, Reno, Sena, Volga, Nil
*pontos fracos:nem todos os rios são navegáveis; os desníveis (ultrapassados com as eclusas – ex. canal do Panamá; rio Douro); caudal irregular; podem ser extremamente poluentes.
12 Transporte marítimo
*pontos fortes grande capacidade de carga (petroleiros, metaneiros, portacontentores), sendo menos dispendioso para o transporte a longa distância de mercadorias pesadas e volumosas; transporta praticamente todo o tipo de mercadorias e assegura o transporte de passageiro (ex. facilita o turismo);
principais portos portugueses: Sines, Leixões, Lisboa, Setúbal e Aveiro.
*pontos fracos reduzida velocidade e necessidade de transbordo; pouco competitivo no transporte de mercadorias a pequenas e médias distâncias; podem ser extremamente poluentes.

• Transporte marítimo os produtos que chegam a Portugal por via marítima são os produtos petrolíferos e os combustíveis minerais sólidos; os produtos carregados são produtos petrolíferos, o cimento e a cal (os países da UE são o destino preferencial). as técnicas de carga e descarga são mais eficazes e rápidas reduzindo tempo e custos;

Recorre-se cada vez mais ao Ro-Ro – entrada (Roll-on) e saída (Roll-off) de camiões carregados de mercadorias.
*tem-se registado um aumento da especialização e a modernização dos portos. o transporte marítimo tem perdido peso no transporte de passageiros relativamente ao aéreo. principais portos mundiais: Roterdão (Holanda), Singapura, Chiba (Japão), Kobe (Japão)…
Redes de transporte e telecomunicações
Transporte marítimo/fluvial Canal do Panamá; Rio Douro
15Transporte aéreo
*pontos fortes rápido, seguro e cómodo; é o que mais contribui para a redução da distância-tempo; possibilita o acesso a locais até aí inacessíveis;
*pontos fracos custo elevado e baixa capacidade de carga; insegurança devido à pirataria/terrorismo e para as populações que vivem perto dos aeroportos; grande consumo de combustível e elevada poluição atmosférica e sonora; forte impacte ambiental com a construção das infraestruturas.
*Transporte aéreo desenvolveu-se sobretudo a partir de 1950; impõe-se no transporte de passageiros a médias e longas distâncias; o movimento de passageiros nos aeroportos portugueses duplicou desde 2000; aeroportos portugueses: Lisboa, Faro, Porto, Funchal, Porto Santo, Ponta Delgada, Lages e Horta. é especialmente utilizado no transporte de mercadorias pouco volumosas, de grande valor e perecíveis. alguns dos maiores aeroportos mundiais: London Heathrow, Frankfurt, Hong-Kong, Charles de Gaule…
17 Transportes em Portugal
*Transporte rodoviário a rede rodoviária portuguesa apresenta grandes diferenças entre o litoral e o interior; teve um grande desenvolvimento na década de 90 graças ao apoio da UE é composta pelos itinerários principais (IP’s), itinerários complementares (IC’s), estradas nacionais (EN) e autoestradas (A1, A2, A3…).
18 Redes de transporte e telecomunicações- Transportes em Portugal
*Transporte rodoviário
19Redes de transporte e telecomunicações -Transportes em Portugal
*Transporte ferroviário a rede ferroviária portuguesa é pouco extensa e desajustada; muitas linhas no interior estão desactivadas; não existe articulação entre os outros modos de transporte; mas existem projectos de renovação e de construção de linhas de alta velocidade (TGV).
20Redes de transporte e telecomunicações
Transportes em Portugal
*Oleodutos/Gasodutos (pipeline) existe um corredor de oleodutos/gasodutos junto ao litoral que pretende fazer a ligação entre Lisboa e Tuy.
21Redes de transporte e telecomunicações
Transportes em Portugal
*Transporte fluvial existem poucos rios navegáveis; é usado essencialmente para o turismo (Ria de Aveiro, Douro, Tejo). Transporte marítimo tiveram sempre um papel importante no comércio internacional; principais portos: Lisboa, Leixões e Sines.
22Redes de transporte e telecomunicações
Transportes em Portugal
*Aéreos os transportes aéreos são pouco utilizados para ligações internas; principais aeroportos: Lisboa, Porto e Faro.
23Redes de transporte e telecomunicações
Contrastes no desenvolvimento das redes de transporte
*A qualidade e a densidade das redes de transporte dependem do nível de desenvolvimento económico e social de uma região ou país, devido aos custos da sua construção, manutenção e modernização.
*A caminho da modernização
*ultrapassar barreiras físicas (construção de túneis e de pontes); modernização das auto-estradas; aumento da velocidade: comboios de alta velocidade (TGV), e aviões cada vez mais rápidos; aumento da capacidade de carga; especialização dos veículos; redução do consumo de energia; aumento da segurança.
26Transporte multimodal
*Consiste na combinação de vários tipos de transporte, permitindo o transporte sem interrupções. implica a modernização das infra-estruturas, dos equipamentos e dos serviços, nomeadamente a criação de interface e a conjugação de horários. a utilização de contentores facilita as operações de transbordo.
27Redes de transporte e telecomunicações
Rede transeuropeia de transportes
*Existe, por parte da UE, uma clara preocupação em criar uma política comum de transportes com o intuito de: desenvolver os diferentes modos de transporte e melhorar a eficácia do transporte multimodal; desenvolver redes transeuropeias e reforçar a segurança e o emprego no sector dos transportes.
28As redes transeuropeias têm como objectivos: realizar uma interconexão entre as redes existentes e eliminar as lacunas ou nós de estrangulamento entre diferentes redes nacionais; romper com o isolamento das regiões periféricas e prolongar as redes comunitárias em direcção ás diferentes regiões da Europa da Central, do Norte, de Leste e do Sul.
Só assim a UE se torna num espaço sem fronteiras e interligado, favorecendo o desenvolvimento equilibrado e harmonioso entre as regiões.
Redes de transporte e telecomunicações
Notas
*os transportes desempenham um papel fundamental na mobilidade de pessoas e mercadorias; o transporte rodoviário tem registado um crescimento significativo; o transporte marítimo tem uma grande importância à escala mundial; o transporte multimodal surge para Portugal como o grande desafio para o futuro; a rede ferroviária portuguesa é das menos densa da Europa e encontrase envelhecida; existem grande assimetrias regionais. estão em desenvolvimento projectos para a construção de um novo aeroporto de Lisboa e para a rede de TGV

algumas ideias sobre a diversidade cultural.

Diversidade Cultural

Meteorologia - Furacões - Desastre natural

“Paula” fustiga Havana sem fazer vítimas
http://pt.euronews.net/2010/10/15/paula-fustiga-havana-sem-fazer-vitimas/

Furacão Wilma avança sobre Haiti e Cuba no seu grau máximo
http://pt.euronews.net/2005/10/19/furacao-wilma-avanca-sobre-haiti-e-cuba-no-seu-grau-maximo/

Tempestade de areia causa milhões de dólares de prejuízo
http://pt.euronews.net/2009/09/24/tempestade-de-areia-causa-milhoes-de-dolares-de-prejuizo-/

Educação Portugal Finlândia

Exmº Senhor

Director do Expresso

Ao ler o conteúdo das páginas centrais do caderno Economia do Expresso de 24 de Julho, com o título “Falta de Educação”, instalou-se em mim uma certa indignação pela forma como se “brinca” com números e percentagens manipulando-se assim a opinião pública.

Na página 13, quando se foca “O fraco retorno do investimento no ensino” pode ler-se na introdução: “Portugal gasta o mesmo que outros países em educação…” e, numa caixa do lado direito com o título “Igual nível de despesa”, vai-se ainda mais longe quando se compara directamente Portugal com a Finlândia e se fazem afirmações tais como: “Portugal gasta o mesmo e tem os piores resultados internacionais… Portugal gastou 5,3% do PIB em Educação… e a Finlândia que tem os melhores resultados do PISA, gastou pouco mais que Portugal: 6,1% do seu PIB (dados de 2006).”

Lama tóxica da Hungria chega ao Rio Danúbio

Pedrogao Grande em Fotografia 2006

Pedrógão Grande. Património. Cultura.

Trabalho realizado pela Turma CEF em 2006, no âmbito da disciplina Cidadania e Mundo Actual.

La vuelta al mundo en 80 cuentos

Para quem nunca perdeu o gosto de aprender...

A volta ao mundo en 80 cuentos
Publicado por Mario Aller em 29 Setembro 2010 às 20:29 em Quadro Interactivo na Sala de Aula - QISA

• http://www.educacontic.es/blog/la-vuelta-al-mundo-en-80-cuentos

 
Por una política de educación digital basada en la innovación sostenible
 
http://www.educacontic.es/blog/por-una-politica-de-educacion-digital-basada-en-la-innovacion-sostenible

A importância da educação na Finlândia

A Finlândia não tem muitos recursos naturais. O hino nacional já diz: ...somos um país pobre, que não tem ouro. O recurso que temos é o nosso povo. Assim, investimos no nosso povo. Toda a pessoa tem de receber formação, educação, para ir tão longe quanto a sua capacidade permitir.
Finlândia A importância da educação

Visita de Sua Execelência o Presidente da República de Portugal a Pedrógão Grande 23_09_2010

Visita de Sua Execelência o Presidente da República de Portugal a Pedrógão Grande 23_09_2010

A implantação da república

Revolução Republicana

Delors e Prodi pedem "activação imediata" do fundo europeu

Delors e Prodi pedem "activação imediata" do fundo europeu

Económico

28/09/10 11:00
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O Financial Times publica hoje um artigo assinado por vários especialistas mundiais, entre eles Jacques Delors e Romano Prodi.

World Poverty - Maps and Graphics at UNEP/GRID-Arendal

http://maps.grida.no/go/graphic/natural-resources-path-to-poverty-reduction-diagramme1

eliminate differences in education

http://maps.grida.no/go/graphic/gender_equality_and_empowerment_of_women_eliminate_differences_in_education

Problemas das cidades

Escuta com atenção esta música de intervenção social que retrata alguns problemas das cidades.

Cabeças no ar - o Cheiro dos livros

Um hino à relação pedagógica, ao poder do professor fazer crer nas possibilidades do aprender.
JMA

A Aprendizagem da Escola

A Aprendizagem da Escola

“É necessário que nos questionemos constantemente sobre o papel da escola, a sua função na sociedade e a natureza das suas práticas numa cultura em mudança. As escolas têm de aprender. Têm de romper com a dinâmica obsessiva do ensino, assumindo-se como uma inquietante interrogação sobre a aprendizagem. Sobre a sua própria aprendizagem.” (Guerra: 2001)

Castelo Branco Beira Interior

CasteloBranco-BeiraBaixa

A importância da Geografia na Educação para a cidadania

Gostariam de ir até Paris?

Gostariam de ir até Paris? aqui vai o endereço para chegar a essa cidade das Luzes, segundo Luís XIV e os seus sucessores.

http://www.paris-26-gigapixels.com/index-en.html

RELEVO

Relevo

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NASA's Phoenix Mars Lander Officially Dead

Nationalgeographic

Home - Fotografias - Animais - Video - The Magazine - Maps - Science - Education
Movies - Site Index

Sistema alerta tsunamis
- Arquivo Multimédia 2010


Dia Meteorológico Mundial 2010
A Comunidade Meteorológica

Nacional Geografia

Geography Matters by Google Earth

National Geographic Games and Puzzles online

Puzzles online
Jigsaw Puzzle Generator

Catástrofes Naturais - Golfo do México (petróleo)

Catástrofes Naturais - Golfo do México (petróleo)

THE EARTH

List of - Biggest Cities in the World, Highest Mountains, Deepest Spot in the Ocean, Longest Rivers.

EXPEDIÇÃO À TANZÂNIA

EXPEDIÇÃO À TANZÂNIA

EXPEDIÇÃO À TANZÂNIA

Uma Aventura na Web - webquest - Tanzania

Introdução Tarefa Recursos Processo Orientações

Conclusão Avaliação Destinatários Autores

Vulcão na Islândia

Teoria da Deriva dos Continentes

O interior da Terra

- A Teoria da Tectónica de Placas

Foi em 1912 que o meteorologista alemão Alfred Wegener apresentou uma teoria sobre a mobilidade dos continentes, denominada de “Teoria da Deriva dos Continentes”. Segundo aquele cientista, há 225 milhões de anos, os continentes estavam reunidos num único super-continente, a Pangea (do grego: todas as terras), rodeado pelo oceano Pantalassa. A Pangea começou depois a fragmentar-se, individualizando continentes que se movimentaram ate à posição que actualmente ocupam.
http://e-geo.ineti.pt/edicoes_online/diversos/guiao_tectonica_placas/texto.htm

-O interior da Terra

A importância dos Professores e da Escola

Para reflectir:

Na sala de aula é que se muda um cidadão e se forma uma Nação.


A Escola de Paulo Freire


LivroClip O Pequeno Príncipe

Belíssima apresentação de um livro maravilhoso!!

A importância da literatua, de criar laços e de cativar...

25 de Abril 1974

http://memoriavirtual.weblog.com.pt/arquivo/093507.html

abril 19, 2004
25 DE ABRIL - "DIÁRIO DE NOTÍCIAS"
Às 7h30, Luís Filipe Costa lia o 5º comunicado do dia:

"Aqui posto de comando das Forças Armadas.

Conforme tem sido transmitido, as Forças Armadas desencadearam, na madrugada de hoje, uma série de acções com vista à libertação do País do regime que há longo tempo o domina.

Vulcão inativo da ISLÂNDIA há 200 anos localizado em geleira entra em er...

Vulcão inativo da ISLÂNDIA há 200 anos localizado em geleira entra em erupção

Vulcão em geleira dá sinais de nova erupção na Islândia

http://www.youtube.com/watch?v=GxXi9zRD3bs&feature=player_embedded

Vulcão entra em erupção na Islândia

Desastres naturais

Cientistas dizem que é impossível prever fim da erupção

Tráfego aéreo

Os cientistas afirmam que é impossível prever quantos dias vai durar a erupção do vulcão islandês.

O Instituto de Meteorologia da Islândia afirma que o vulcão continua a expelir cinzas e que a nuvem atinge os quatro a cinco quilómetros de altitude.

Entrevistado pela Euronews, o geólogo Paul Einarsson faz o ponto da situação:

Desastres naturais

Vulcões acordam na Islândia e ameaçam explodir

Uma nuvem de fumo a uma altura de 8 quilómetros eleva-se no céu da Islândia, 48 horas após o fim de uma outra erupção que durou mais de um mês.
Os abalos sísmicos e o fumo dão conta de uma actividade vulcânica importante na ilha, o que muito inquieta as autoridades locais.

Antes que seja tarde - Alunos acordem

«Antes que seja tarde».

Outro título que traduziria uma parte da intenção desta escrita. Antes do mais é preciso olhar. Quando era adolescente, alguém me perguntou o que queria ser. Hesitei, balbuciei algo, porque não estava seguro de que o querer e o poder fossem irmãos. Quem o perguntou, uns segundos depois, deu a resposta: «Sabes», e fez uma pausa, «tu podes ser quem quiseres ser». Ainda hoje me recordo do impacto daquela frase tão simples. De repente abriam-se janelas, portas, desabavam paredes: estava livre! Por dentro repeti: «Eu posso ser quem quiser ser, ... eu posso ser quem quiser ... eu posso».Professores: façam sentir aos vossos alunos que podem ser quem quiserem ser, porque caso contrário nunca serão quem poderiam ter sido. O maior privilégio de um professor é também a sua maior responsabilidade: tocar o destino de uma criança, moldar uma vida. Haverá profissão mais nobre? Tarefa mais importante?

Nuno Lobo Antunes, Obra citada infra

BOOK - a mais avançada e revolucionária tecnologia

Apresentamos, em exclusivo, a mais avançada e revolucionária tecnologia de todos os tempos. Recomenda-se a sua aquisição e utilização em qualquer lugar, a qualquer hora. O seu manuseamento adequa-se a todas as idades, culturas, etnias, situação económica e social.
A consumir sem moderação! Garantia de acumulação de conhecimento para toda a vida!
;-)

Pedrógão Grande em Fotografia

Trabalho realizado pela Turma CEF, no âmbito da disciplina Cidadania e Mundo Actual, sob o tema Património Cultural.

Sociedade actual

Para reflectir:

O suicídio moral da Humanidade, o esquecer da ética e a importância da estética.
Um convite à reflexão, para que cada um retire a sua própria conclusão.

http://video.bugun.com.tr/bugunPlayer.swf?file=dagilfilm.flv

Contrastes de Desenvolvimento -Países Desenvolvidos/ vs países em Desenvolvimento

Power Point sobre os contrastes na distribuição de alguns indicadores de desenvolvimento: taxa de mortalidade infantil, esperança média de vida, assistência médica, acesso a água potável e saneamento básico...

Países desenvolvidos e Países em desenvolvimento - Contrastes de desenvolvimento

Contrastes de Desenvolvimento - Sustentabilidade

Sustentabilidade

O nosso Planeta é lindo!
Luminoso, resplandecente, azul, com água cristalina, montanhas e vales, verde, com animais no ar e em terra.

A terra produz bens alimentares, as árvores frutos saborosos, as flores são perfumadas e belas, os pássaros chilreiam, o Sol brilha e a chuva cai e tudo se complementa.
Com seres humanos que constroem e protegem e outros sujam e destroem.
Por isso vamos todos: Lutar pelos direitos da liberdade e da paz no Mundo, cuidar, proteger, plantar, não sujar, limpar, reciclar.
Para que o planeta continue belo!
Todos somos responsáveis pela sua continuidade!
Enfim com vida!

Contrastes de Desenvolvimento

Desenvolvimento Sustentável

Preserve o que é nosso!
Por um Planeta melhor!
Por uma sociedade ecologicamente correcta e consciente.
Preserve o Futuro com equilíbrio, para que Planeta continue azul!

Aquecimento Global

Planeta Terra
Céu azul; Árvores verdes; Água cristalina
Até quando?
Para reflectir

Serra da Estrela 2010

Meio natural tema da preferência dos Alunos
Vivências em meio natural
Alegria
Motivação

Motivação

Motivação

Um Problema dos Alunos na actualidade

Uma perspectiva de uma aluna do 9.º ano 2010